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三、常規專用拉彎機

四、數控滾彎機、頂彎機

五、三軸、四軸型材彎曲機

六、三、四輥卷板機

七、校平機、剪折機床

八、中航重工

九、樣品參數

十、型材彎曲成品展示

十一、榮譽資質

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03-02 2026

智領型彎拉彎鑄就重工標桿——江
在制造業智能化轉型的浪潮中，江蘇中航重工機床有限公司深耕型材拉彎、型材彎曲設備、細分賽道，以科技為翼驅動產品迭代升級。近日，公司自主研發的第六代超大型材拉彎設備、完成出廠前最后調試，整裝待發航天航空公司，再度彰顯其在行業內的技術實力。走進中航重工生產車間，這臺刷新國內規格紀錄的超大型材拉彎機正進行精準試運行，機械運轉平穩流暢。回溯發展歷程，二十年前，中航重工果斷從傳統剪折機床賽道、轉向型材柔性彎曲專用設備新領域，原國家依賴進口的專用設備、憑借銷售經驗、持續的科技研發投入。“這臺第六代設備搭載雙伺
11-13 2025

如何選擇適合的全自動拉彎機
全自動拉彎機作為一種廣泛應用于金屬加工行業的機械設備，主要用于對金屬材料進行拉彎成型加工。隨著工業技術的不斷發展，尤其是在制造業和建筑業中，對金屬構件的形狀和精度要求不斷提高，逐漸替代了傳統的手動和半自動設備，成為了提高生產效率和產品質量的關鍵設備之一。全自動拉彎機作為一種廣泛應用于金屬加工行業的機械設備，主要用于對金屬材料進行拉彎成型加工。隨著工業技術的不斷發展，尤其是在制造業和建筑業中，對金屬構件的形狀和精度要求不斷提高，逐漸替代了傳統的手動和半自動設備，成為了提高生產效率和產品質量的關鍵設
09-26 2022

爭先創新自立自強中航重工再次取
近日，中航重工/航特科技歷經4個月潛心研發的高尖端全自動數控抽芯拉彎機經過國內知名、高端客戶專家驗收，現場一次性拉彎成型、驗收完成。來自全球汽車工業、執行理事、國家新能源汽車權威專家、國家千人教授博士、國家特聘專家、發來賀電。中航重工智能型材彎曲、智能拉彎專用設備、頂彎、滾彎成型、卷板機等設備為汽車產業高速發展做出貢獻。中航重工一直堅持自力更生、創新更新，其型材彎曲設備、可CAD導圖、柔性拉彎成型智能專用設備多項取得重大突破，先后到歐洲國家及國內大中型公司，考察對接、參觀學習，并得到歐洲客戶的認
06-09 2022

創新產品賦能下游中航重工讓型材
企業實現生產提質增效的有效途徑之一就是進行設備的更新換代。好的設備能讓加工時間更短、質量更高、操作更簡單，讓企業擁有更大的利潤空間和更強的產品競爭力。作為專業從事型材彎曲機、拉彎機、滾彎機、卷板機等設備制造的江蘇中航重工機床有限公司(簡稱:中航重工)，一直以來堅持產品創新，賦能下游，在型材加工領域實現了質的突破。典型實物照片中航重工:高端伺服智能全自動數控專用拉彎機目前，中航重工開發的高端伺服智能全自動滾彎機、高端伺服全自動拉彎機、數控多功能型材彎曲機、頂彎成型設備、智能卷板機等型材彎曲設備在技
05-07 2020

中航重工：數控拉彎成型機為波音飛
中航重工：數控拉彎成型機、型材彎曲機：為波音飛機殼體塑形海安日報記者陳俐君走進開發區洋蠻河街道，在廠房林立的園區，有這樣標準化廠房、貌不驚人的企業——江蘇中航重工機床有限公司。在裝飾簡樸的辦公室里，公司總俞春生向記者介紹了中航重工與波音飛機合作的“情緣”。今年2月，中航重工收到了一份“特殊”的訂單。歐洲羅馬尼亞飛機零部件制造公司通過外貿公司、網絡平臺了解和實地考察后，zui終認為中航重工在國內行業中、具備專業制造經驗、定制了一臺用于波音飛機殼體加工的ZHSBk—300T×9米數控伺服智能拉彎機。